El presidente de la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, cuestionó que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) concentre parte de su gestión en nuevos proyectos y contrataciones mientras persisten, a su juicio, problemas estructurales en el sistema de transporte y tránsito del país.
Marte se refirió a la anunciada implementación de multas digitales y advirtió que el sistema podría afectar a una parte importante del parque vehicular debido a las irregularidades existentes en los registros de propiedad de motocicletas y vehículos.
Según explicó a CDN, antes de aplicar este mecanismo las autoridades deberían completar un proceso de organización, fiscalización y actualización de los registros del transporte.
El dirigente sindical sostuvo que sectores como el transporte masivo de pasajeros, los taxis, el transporte escolar y los camioneros enfrentan problemas de organización y regularización.
Aseguró que una gran parte de las rutas del transporte público tiene contratos pendientes de renovación. También afirmó que alrededor del 90 % del sector taxi permanece sin organizar.
Leer Más
Sobre los camioneros, señaló que muchos circulan, según sus declaraciones, sin una adecuada fiscalización y regularización.
Marte también llamó la atención sobre los motoconchos, cuya cantidad estimó en unos 3.8 millones, y consideró que este sector debe ser organizado antes de ampliar los mecanismos de fiscalización digital.
